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En Santiago, falta de infraestructura limita operaciones aéreas

En vivo desde SCL / Por motivos de trabajos de mantenimiento en una de sus pistas, el aeropuerto de Santiago no contará con sistemas de aproximación instrumental o ILS (Instrumental Landing System), limitando las operaciones aéreas en casos de meteorología adversa.
 
A pesar de que Chile cuenta con aeropuertos de primer nivel, todavía existen limitantes significativas para garantizar las operaciones aéreas, cuando las condiciones no son óptimas. La falta de ILS en la otra pista de aterrizaje (RWY17R) en el aeropuerto de Santiago, como en los principales aeropuertos y aeródromos del sur del país, es una prueba de esta realidad.
 
Las malas condiciones de visibilidad en el aeropuerto de Santiago en la mañana del 2 de octubre por la presencia de niebla afectaron a una serie de vuelos domésticos e internacionales, que debieron desviarse a los aeropuertos alternos de Antofagasta, Concepción, Córdoba y Mendoza. Las demoras generaron inconvenientes a miles de pasajeros y complicaron la programación de vuelos de las líneas aéreas.
 
La meteorología es una variable que una aerolínea no puede controlar, pero gracias a las herramientas que ayudan a la navegación –o precisamente a la aproximación- es posible minimizar los efectos que esta genera cuando las condiciones son desfavorables. La falta de estas herramientas cuestionan la planificación de los organismos del Estado, que son los encargados de planificar la inversión, construcción y habilitación de la infraestructura aeroportuaria.